Allzweck-Wechselrichter

Bei den Wechselrichtern der LNC820-Serie handelt es sich um Allzweck-Wechselrichter, die Asynchronmotoren problemlos antreiben und steuern können. Sie zeichnen sich durch leistungsstarke Funktionen und stabile Leistung aus und erfüllen internationale Mainstream-Standards und Zertifizierungen. Der Hauptsteuerchip ist ein dedizierter DSP-Chip für die Motorsteuerung, der eine leistungsstärkere und präzisere Motorantriebssteuerung, vielfältigere Überlagerungs- und Schaltmethoden für Frequenzquellen, einen fortschrittlichen PID-Algorithmus, 15-stufige Geschwindigkeit und automatischen Programmbetrieb sowie Funktionen zur Frequenzschwankungssteuerung und Geschwindigkeitsverfolgung ermöglicht. Während die Produktzuverlässigkeit und die Umweltverträglichkeit verbessert werden, stärkt es die Design- oder Kundenorientierung und die Branchenspezialisierung durch optimierte Abläufe, flexiblere Anwendungen und stabilere Leistung. Es kann in Branchen wie Textil, Papierherstellung, Drahtziehen, Werkzeugmaschinen, Verpackung, Lebensmittel, Ventilatoren, Pumpen usw. sowie verschiedenen Serien automatisierter Produktionsanlagen eingesetzt werden. Dieser Allzweck-Wechselrichter ist standardmäßig mit einer 485-Kommunikationsfunktion ausgestattet, und die Leistungseinheiten von 22 kW und darunter sind standardmäßig mit einer Bremseinheit ausgestattet. 

Leistungsbereich: 0,75 kW ~ 5,5 kW – 220 V, 0,75 kW ~ 400 kW – 380 V.

Modellbedeutung

Produktmerkmale

● Maximieren Sie die Effizienz des Motors
● Reduzieren Sie Motorverluste und Energieverbrauch
● Es gibt drei Methoden zur Kurveneinstellung: Die lineare Kurve eignet sich für normale Lasten mit konstantem Drehmoment. Die Mehrpunktkurve eignet sich für Beladungen von Dörrgeräten und Zentrifugen. Die quadratische Kurve eignet sich für viele Ventilatoren und Pumpen.
Die drei Punkte der Kurve können angepasst werden
● Die am besten geeignete Kurve kann je nach Drehmomentcharakteristik der Anlage eingestellt werden, um bessere energiesparende Ergebnisse zu erzielen
● Es kann ein sanfter Start erreicht und Überstromfehler vermieden werden, die durch Direktstart verursacht werden
● Es eignet sich besser für den Einsatz von Lüftern und Pumpen. ● Es kann Überstromprobleme vermeiden, die durch Direktstart verursacht werden, und einen reibungslosen Start erzielen
● Wenn der Drehmomentbedarf des Motors gering ist, wird der Erregerstrom entsprechend dem Laststrom reduziert

Anweisungen zum Typenschild

Technische Spezifikation